Mercado de Construção de infra-estruturas Resumo:
De acordo com a Transpire Insight Analysis, o tamanho do Mercado deConstrução de infra-estruturas é estimado em US$ 3,65 trilhões em 2025 e é esperado para atingir US$ 5,41 trilhões em 2033, crescendo em um CAGR de 5.02% de 2026 a 2033.
O mercado de construção de transporte consiste em construir, desenvolver, melhorar e manter a infraestrutura de transporte que inclui a construção, o crescimento, a melhoria e a manutenção de estradas, pontes, linhas ferroviárias, aeroportos, portos, túneis e redes de trânsito que ajudam as pessoas e bens a viajar bem. Nos últimos três a cinco anos, o foco mudou-se do crescimento da capacidade simples para estruturas fortes, usar menos carbono e usar nova tecnologia. As pessoas estão prestando atenção a como as mudanças climáticas podem afetar a rede, desde a segurança até a vinculação de muitas maneiras de viajar e a quanto os ativos vão durar. Esta mudança foi ajudada por projetos públicos e novos trabalhos para corrigir ativos de transporte antigos. A Lei de Infraestrutura Bipartisan dos EUA forneceu os meios para a conclusão de projetos de desenvolvimento de infraestruturas de transporte, como estradas, pontes, trilhos, portos, aeroportos e melhorias de transporte público. À medida que os governos investem mais no desenvolvimento de infraestruturas de transporte para substituir ativos de infraestrutura, melhorar a eficiência logística, urbanizar e melhorar a resiliência climática, a demanda por desenvolvimento de infraestruturas de transporte continua aumentando.
Mercado de Construção de infra-estruturas Tamanho e previsão:
- Tamanho do mercado 2025: USD 3.65 trilhões
- Valor de Mercado Esperado (2033): USD 5.41 trilhões
- Previsão CAGR (2026-2033): 5.02%
- Região líder em 2025: Ásia Pacífico
- Região Crescente mais rápida: América do Norte
- Perfil da empresa-chave: ACS Group, Vinci, Bechtel, Skanska, Bouygues, Ferrovial, Larsen & Toubro, China Communications Construction Company, China State Construction Engineering, AECOM, Fluor, Kiewit, STRABAG, Hyundai E&C, Acciona
Insights do mercado principal:
As tendências do mercado estão a afastar-se gradualmente do desenvolvimento de uma capacidade simples para redes de transporte mais integradas e resistentes, utilizando tecnologia. O setor rodoviário e rodoviário continua a ser o maior setor de investimentos, enquanto os caminhos-de-ferro e o trânsito urbano estão se tornando cada vez mais populares.
- As estradas e estradas constituíram 39% da quota de mercado, sustentando sua posição como líder, porque os governos ainda estão investindo no desenvolvimento de estradas, corredores e modernização de redes rodoviárias envelhecidas.
- Os caminhos-de-ferro constituíram 19%, devido a investimentos em trilhos eletrificados e de alta velocidade e corredores de carga. Empresas de construção estão agora misturando seu know-how de construção tradicional com sinalização digital e automação.
- Aeroportos de 11%, já que os operadores de aeroportos estão agora buscando sistemas automatizados de manuseio de passageiros, instalações de manuseio de carga atualizadas e infraestrutura global de aeroporto digitalizado.
- Os portos constituídos por 9%, uma vez que o crescimento das atividades comerciais e a reestruturação das cadeias de abastecimento impulsionam o investimento em instalações de manuseamento de carga maiores, automatizadas e digitalizadas; os portos automatizados na região Ásia-Pacífico podem demonstrar isso.
- Pontes compostas por 8%, já que mais investimentos entram em manutenção de pontes, inspeção e melhoria de resiliência em vez de construção.
- Túnels constituídos por 6%, mas o número de projetos urbanos complexos está impulsionando a demanda por tecnologias avançadas de túneis, pesquisas digitais e equipamentos de construção automatizados.
Quais são os principais condutores, restrições e oportunidades no Mercado deConstrução de infra-estruturas?
Drivers:
Os projetos de infraestrutura apoiados pelo governo estão levando ao desenvolvimento de novos projetos, bem como à modernização dos sistemas de envelhecimento, com alguns dos financiamentos destinados a infraestruturas de transporte. O financiamento desses projectos leva a uma maior disponibilidade de fundos e, consequentemente, a mais contratos de construção e outras actividades.
Restrições:
Os altos custos associados à construção, regulamentos, questões de terra e atrasos continuam a constituir barreiras para o crescimento do mercado, o que poderia aumentar o custo de financiamento e atrasar a conclusão de projetos, especialmente grandes projetos em áreas urbanas e infra-estrutura de transporte.
Oportunidades:
A infraestrutura inteligente e conectada oferece oportunidades para empresas de construção que podem fornecer gerenciamento digital de projetos, monitoramento e automação orientados por IA e soluções de infraestrutura de transporte resilientes. De acordo com a PwC, o investimento em infraestrutura de transporte aumentará significativamente.
Qual é o impacto da Inteligência Artificial no Mercado deConstrução de infra-estruturas?
A IA é cada vez mais utilizada no transporte construção de infra-estruturas processo para automatizar inspeções, otimizar o planejamento do projeto, monitorar a construção e melhorar a tomada de decisões de manutenção. As ferramentas de IA são mais eficazes do que os processos tradicionais ao analisar imagens de estradas, imagens de satélite, dados de tráfego e registros de construção para detectar falhas. Por exemplo, a Autoridade Nacional das Rodovias da Índia emprega inteligência artificial e tecnologias de aprendizado de máquina para avaliar a condição de estradas e determinar questões como buracos, rachaduras no pavimento, danos às barreiras rodoviárias e deterioração da marcação de estrada. Isso permite uma inspeção mais eficiente, bem como priorizar o trabalho de manutenção. Gêmeos digitais e modelagem de dados também são usados no desenvolvimento de infraestrutura de transporte, a fim de melhorar sua capacidade preditiva. Isso significa que, usando essas tecnologias, os desenvolvedores de infraestrutura podem realizar testes de vários cenários do processo de projeto e construção e avaliar possíveis custos, aspectos de segurança, impacto no meio ambiente e riscos climáticos. A aplicação de IA para monitoramento pode ser usada para utilização de equipamentos, distribuição de recursos, agendamento e gerenciamento de qualidade. O uso de tecnologias de IA pode enfrentar certas dificuldades porque esses sistemas podem exigir investimentos financeiros consideráveis, acesso a dados apropriados e pessoal experiente.
Incumprimento de Estado
Em janeiro de 2026, o NHAI da Índia ordenou que a tecnologia Automated e Intelligent Machine-Aided Construction fosse usada para grandes projetos de construção de estradas. Esta tecnologia, que é auxiliada pela AI, registra informações sobre as operações de construção em tempo real e melhora a qualidade do trabalho de construção, garantindo precisão e prevenção de falhas de construção.https://nhai.gov.in/nhai/sites/default/files/2026-03/NHAI_Press_Release-NHAI-20-03-2026.pdf
Mercado chave Evolução:
O sector da construção de infra-estruturas de transportes está agora a deslocar-se para sistemas de infra-estruturas de transportes inteligentes, resistentes e multimodais, em vez de simplesmente desenvolver infra-estruturas físicas. Fatores como planejamento digital de projetos, automação, iniciativas de reabilitação, adaptação às mudanças climáticas e outros fatores continuam afetando o desenvolvimento e o design de infraestrutura de maneiras diferentes.
- O desenvolvimento de projetos digitais está crescendo devido à implementação de BIM, gêmeos digitais e dados em tempo real por empreiteiros para coordenar melhor seu trabalho e minimizar possíveis atrasos no processo de construção.
- O desenvolvimento da infra-estrutura rodoviária está se movendo da extensão para a reabilitação como estradas e pontes precisam de remodelação em países desenvolvidos, tornando espaço para empreiteiros de manutenção especializada.
- A infraestrutura para a mobilidade urbana está evoluindo para ser mais multimodal em termos de conexão de metrô, trilhos, estradas e outros serviços de trânsito para diminuir o tráfego e melhorar a mobilidade dos passageiros.
- Há uma tendência crescente de automação em locais de construção, já que muitas empresas começaram a utilizar sistemas de orientação de máquinas, levantamento automatizado, drones e monitoramento digital.
- A resiliência climática está se tornando um critério importante para o desenvolvimento de projetos, exigindo que os desenvolvedores de infraestrutura façam projetos mais resistentes às inundações e condições climáticas extremas, e implementem sistemas de drenagem melhores,
- A importância da infraestrutura de frete aumenta à medida que as transformações da cadeia de suprimentos trazem investimentos em estradas, linhas ferroviárias, infraestrutura portuária e instalações de logística.
Mercado de Construção de infra-estruturasSegmentação
Por tipo de infraestrutura:
As estradas e estradas constituem o maior tipo de infraestrutura, com 39% do mercado, como resultado de investimentos contínuos em estradas, estradas e conectividade. Os caminhos-de-ferro constituem 19%, devido aos investimentos realizados nas redes ferroviárias de passageiros e de mercadorias. Os aeroportos possuem 11%, devido à expansão dos terminais, pistas e espaço de carga nos aeroportos. Os portos possuem 9%, enquanto as pontes possuem 8% e os túneis possuem 6%. reabilitação e melhoria da capacidade são aspectos importantes aqui. O trânsito urbano detém 5%, sendo o mais rápido crescimento com CAGR de 7,20%.
Por tipo de construção:
A nova construção continua a ser um dos tipos de despesas de infraestrutura, uma vez que os governos e construtores privados criam novos corredores, terminais, caminhos de ferro e conexões de logística. A expansão é frequentemente utilizada como uma abordagem destinada a aumentar a capacidade das instalações de transporte existentes; neste caso, a renovação e a reabilitação são utilizadas para manter os activos idosos. O papel da manutenção também é importante, uma vez que ajuda a melhorar a eficiência a longo prazo da rede, diminuindo sua deterioração e assegurando uma maior duração de vida dos ativos. A reconstrução é particularmente importante se a duração da vida da instalação expirou. A infraestrutura inteligente está se tornando mais importante graças ao uso de BIM, IoT, AI, gêmeos digitais, drones e máquinas automáticas em projetos.
Por tipo de projeto:
A infraestrutura pública continua a ser um dos principais tipos devido ao governo ser um financiador chave e contratante de rodovias, ferrovias, aeroportos e outras redes estrategicamente significativas. Infraestrutura privada é representada por instalações de transporte comercial rentáveis e ativos de logística. Projetos PPP ajudam os governos a unir sua supervisão com investimentos privados e habilidades de construção.
Por Aplicação:
O transporte de passageiros continua a ser uma aplicação chave na infraestrutura de estradas, ferroviários, aéreos e de trânsito, enquanto Transporte de Frete depende de extensas infraestruturas como estradas, ferrovias, portos e logística. A mobilidade urbana está se tornando uma aplicação cada vez mais crítica à medida que as cidades exploram outros meios para aliviar o congestionamento nas estradas, desenvolvendo infra-estruturas de metro e trânsito. O transporte intercity pode ser facilitado por rodovias e caminhos-de-ferro que conectam os principais nós econômicos, enquanto as aplicações de logística cresceram ao lado das atuais infraestruturas de abastecimento e frete, e o Turismo está promovendo desenvolvimentos de infra-estruturas de aeroporto, estrada, ferro e porto em áreas de destino que enfrentam o aumento do tráfego de viagens. O Transporte de Emergência precisa de infraestruturas de estrada, ponte e acesso robustas para suportar interrupções.
Por usuário final:
As Agências do Governo continuarão a ser uma parte significativa do mercado, uma vez que planejam, financiam, regulam e adquirem muitos projetos de transporte em larga escala, e as Empresas de Construção têm envolvimento direto na engenharia, contratação, gerenciamento de projetos e entrega de infraestruturas, enquanto os Operadores de Transporte se preocupam com a infraestrutura usada para fornecer serviços de passageiros e frete. Os desenvolvedores de infraestrutura se envolvem em projetos de parceria privatizados e público-privados, enquanto as empresas de logística investem em infraestrutura de logística facilitando o movimento de carga. Os municípios se tornarão mais ativos no desenvolvimento de infra-estruturas rodoviárias e de trânsito urbano.
Quais são os principais casos de uso que conduzem o Mercado deConstrução de infra-estruturas?
Casos de uso como estradas e estradas ainda são fundamentais, pois facilitam movimentos de passageiros, logística de carga, conectividade regional e acesso a locais industriais. Trata-se de um testemunho de investimentos em andamento no desenvolvimento da auto-estrada, infraestrutura rodoviária, construção de pontes e obras de restauração de estradas. A construção de ferrovias, aeroportos e portos está crescendo em conjunto com os movimentos de carga e passageiros. Corredores de carga, expansões de aeroporto, construção portuária e extensões de metrô exigem uma necessidade crescente de integração em infraestrutura de transporte. Novos casos de uso incluem a construção de sistemas de transporte inteligente, monitoramento de infraestruturas usando automação, ferramentas de gerenciamento de projetos digitais e sistemas de mobilidade resilientes. A integração de IA, sensores, gêmeos digitais e conexões de infraestrutura é cada vez mais comum.
| Metrics de relatório | Detalhes |
| Valor de mercado em 2025 | USD 3,65 trilhões |
| Valor de mercado em 2026 | USD 3,84 trilhões |
| Previsão da receita em 2033 | USD 5.41 triliões |
| Taxa de crescimento | CAGR de 5.02% de 2026 a 2033 |
| Ano de base | 2025 |
| Dados históricos | 2021 - 2024 |
| Período de previsão | 2026 - 2033 |
| Cobertura de relatórios | Previsão da receita, paisagem competitiva, fatores de crescimento e tendências |
| Espaço regional | Estados Unidos; Canadá; México; Reino Unido; Alemanha; França; Itália; Espanha; Dinamarca; Suécia; Noruega; China; Japão; Índia; Austrália; Coreia do Sul; Tailândia; Brasil; Argentina; África do Sul; Arábia Saudita; Emirados Árabes Unidos |
| Principais empresas perfiladas | ACS Group, Vinci, Bechtel, Skanska, Bouygues, Ferrovial, Larsen & Toubro, China Communications Construction Company, China State Construction Engineering, AECOM, Fluor, Kiewit, STRABAG, Hyundai E&C, Acciona |
| Escopo de personalização | Personalização do relatório livre (país, âmbito regional e segmento). Avail opções de compra personalizadas para atender às suas necessidades de pesquisa exatas. |
| Segmentação de Relatório | Por tipo de infra-estrutura (Roads & Highways, Railways, Airports, Ports, Bridges, Tunnels, Urban Transit, Others); Por tipo de construção (New Construction, Expansion, Renovation, Rehabilitation, Maintenance, Reconstruction, Smart Infrastructure, Others); por tipo de projeto (Infraestrutura de transporte público, Infra-estrutura privada, Projetos PPP, Projetos urbanos, Projetos rurais, Outros); Por aplicação de transporte de emergência |
Que regiões estão dirigindo o Mercado deConstrução de infra-estruturasCrescimento?
América do Norte:
- A região norte-americana detém uma parcela de 23% no mercado de construção de infraestruturas de transporte e é projetada para crescer no ritmo mais rápido com 6,10% CAGR devido aos seus investimentos em projetos de renovação de infraestrutura, reabilitação de estradas e pontes, e construção de sistemas de transporte modernos. Nos últimos anos, houve uma tendência crescente de substituição de antigas infraestruturas de transporte com a integração de práticas de vigilância digital e de construção resiliente.
- Em janeiro de 2026, The Lane Construction Corporation e Superior Construction começaram a construção do projeto Westshore Interchange para o Departamento de Transportes da Flórida em Tampa, Flórida. O projeto envolve ampliar a rodovia, construir novas rampas, pontes e vias expressas que apoiam a modernização da infraestrutura de transporte na área.http://www.laneconstruct.com/media/news/superior-lane-joint-venture-begins-construction-on-tampas-westshore-interchange/
Europa:
- A região europeia é responsável por 19% da quota de mercado globalmente devido a sistemas de transporte desenvolvidos e investimentos na modernização. Ao contrário das regiões que se concentram no desenvolvimento de novas redes, os mercados europeus enfatizaram a melhoria de suas redes ferroviárias, estradas, pontes e sistemas de transporte urbano existentes. Fatores como metas de sustentabilidade e transporte de baixo carbono também estão impulsionando investimentos em projetos para renovação, eletrificação e infraestrutura de transporte gerenciada digitalmente.
- Em janeiro de 2026, Implenia ganhou contratos para projetos de ponte e túnel na Alemanha e Noruega. Estes projetos envolvem a construção de uma nova Ponte Peene na Alemanha, uma ponte de reposição na auto-estrada A sete, Ponte Lågen na Noruega, e um túnel de auto-estrada em Frankfurt. Estes apoiam o crescimento e a modernização das infra-estruturas de transportes europeias.https://implenia.com/en/media/news-article/implenia-wins-new-bridge-and-tunnel-construction-contracts/
Ásia Pacific:
- A Ásia Pacific é o jogador dominante no mercado, representando 48,5% de participação, sendo o maior mercado regional. A urbanização, o desenvolvimento de áreas urbanas, o crescimento industrial e os investimentos em larga escala realizados pelo governo em projetos de infraestrutura são responsáveis pela construção de infraestruturas sob a forma de estradas, ferrovias, aeroportos e portos. Caminhos-de-ferro de alta velocidade, metrôs, corredor de logística e sistemas de transporte inteligentes também estão pegando na região. A construção de infraestruturas na China, Índia e Sudeste Asiático deverá manter a Ásia Pacífico na posição de liderança na construção de infraestruturas de transporte globalmente.
- Em junho de 2026, o Banco Asiático de Desenvolvimento aprovou financiamento para o Projeto de Cruzamento Ferroviário Norte de Istambul na Turquia. O projeto irá construir uma nova conexão ferroviária em Istambul para melhorar o transporte de passageiros e de mercadorias, melhorando assim a conectividade entre a Europa e a Ásia.https://www.adb.org/news/adbproves-750-million-loan-new-railway-line-enhancing-turkiye-transport-and-logistics
Quem são os principais jogadores do Mercado deConstrução de infra-estruturas e como eles competem?
Há concorrência na construção do mercado de infraestrutura de transporte com base em tamanhos de projetos, capacidades da empresa, âmbito geográfico e parcerias infra-estruturais a longo prazo. As empresas têm competido através de empreiteiros internacionais e especialistas regionais, com empresas ganhando vantagem competitiva de grandes projetos de infraestrutura, capacidade em engenharia, tecnologia e entrar em mercados de alto crescimento. A VINCI destaca-se pela sua abordagem integrada em construção, concessões e mobilidade infra-estrutural. Isso envolve uma abordagem internacional com plataformas operacionais locais para estradas, aeroportos, trilhos e outras infraestruturas, bem como operações de infraestrutura de longo prazo. A VINCI Construction contribui através de unidades de negócios em mercados variados. O Grupo Bechtel difere em sua vantagem competitiva através de projetos de infraestrutura grandes e tecnicamente desafiadores, como auto-estradas, aeroportos, linhas ferroviárias, sistemas de metrô, pontes e túneis. Sua abordagem de expansão gira em torno de parceria e presença local, capaz de se envolver em grandes projetos de infraestrutura de transporte.
Mercado deConstrução de empresas de infra-estruturas
- Grupo ACS
- Vinci
- Bechtel
- Skanska
- Boa sorte.
- Ferroviário
- Larsen & Toubro
- Comunicações da China Empresa de construção
- Engenharia de Construção de Estado da China
- AECOM
- Fluor
- Kiewit
- STRABAG
- Hyundai E&C
- Acciona
Desenvolvimento recente Notícias
- Em janeiro de 2026, A NHAI e a Konkan Railway Corporation entraram em um memorando de entendimento para melhorar o desenvolvimento integrado da infraestrutura rodoviária e ferroviária. Algumas das áreas importantes abrangidas por esta parceria incluem pontes ferroviárias, túneis, parques logísticos, digitalização de gerenciamento de projetos e soluções inteligentes de infraestrutura.http://www.pib.gov.in/PressReleasePage.aspx?PRID=2216986&lang=1®=6
- Em fevereiro de 2025, a IFC fez investimentos na Cube Highways Trust através de uma ligação ligada à sustentabilidade. Isso ajudará a facilitar a aquisição de um importante ativo rodoviário na Índia.http://www.ifc.org/en/pressroom/2025/ifc-and-cube-highways-trust-partner-for-india-s-first-sustainability-linked-bond-f
Que Insights Estratégicos Definem o Futuro do Mercado deConstrução de infra-estruturas?
O mercado de construção de infraestrutura de transporte está se movendo para a integração, inteligência e resiliência de estradas, ferrovias, portos, aeroportos e redes digitais, em oposição aos ativos de infraestrutura autônomos de hoje. Os investimentos a longo prazo são destinados a permanecer fortes à luz das necessidades de transporte em mudança devido à urbanização, eletrificação, globalização e renovação de infraestrutura. A ameaça oculta é a da capacidade de execução. Mesmo um gasoduto substancial de investimentos a longo prazo pode não resultar na entrega de projetos se houver falta de integração no planejamento, interrupções na cadeia de suprimentos, gargalos regulatórios e modelos de entrega legado. A oportunidade emergente é representada pelo uso de IA na entrega de ativos de infraestrutura, incluindo gêmeos digitais, análise preditiva e automação de controles de projeto. Da perspectiva estratégica, as empresas de construção devem se concentrar em investimentos em soluções digitais, engenharia resiliente, talento e PPPs integrados. Empresas de construção que podem se casar com tecnologia e entrega de projetos serão bem posicionados para aproveitar os fluxos de investimento futuros de infraestrutura.
Segmentações principais:
Por tipo de infraestrutura
- Estradas e estradas
- Ferrovias
- Aeroportos
- Portos
- Pontes
- Túneis
- Transitência urbana
Por tipo de construção
- Nova construção
- Expansão
- Renovação
- Reabilitação
- Manutenção
- Reconstrução
- Infra-estruturas inteligentes
Por tipo de projeto
- Infra-estruturas
- Infra-estruturas privadas
- Projetos PPP
- Projetos Urbanos
- Projectos rurais
- Projetos nacionais
- Projecto regional
Por aplicação
- Transporte de passageiros
- Transporte de Frete
- Mobilidade urbana
- Transportes Internacionais
- Logística
- Turismo
- Transporte de emergência
Por usuário final
- Agências governamentais
- Empresas de construção
- Operadores de Transportes
- Desenvolvedor de infraestrutura
- Empresas de Logística
- Municípios
- Investidores
Por análise regional
América do Norte
- EUA
- Canadá
- México
Europa
- Alemanha
- Reino Unido
- França
- Itália
- Espanha
- Rússia
- Resto da Europa
Ásia Pacífico
- China
- Japão
- Índia
- Coreia do Sul
- Austrália
- Resto da Ásia Pacífico
América do Sul
- Brasil
- Argentina
- Resto da América do Sul
Oriente Médio e África
- Emirados Árabes
- Arábia Saudita
- Catar
- África do Sul
- Resto do Oriente Médio e África
Perguntas frequentes
Encontre respostas rápidas para as perguntas mais comuns.
The transportation infrastructure construction market size was valued at USD 3.65 trillion in 2025 and is poised to reach USD 5.41 trillion by 2033, expanding at a 5.02% CAGR.
Key segments for the transportation infrastructure construction market are By Infrastructure Type (Roads & Highways, Railways, Airports, Ports, Bridges, Tunnels, Urban Transit, Others); By Construction Type (New Construction, Expansion, Renovation, Rehabilitation, Maintenance, Reconstruction, Smart Infrastructure, Others); By Project Type (Public Infrastructure, Private Infrastructure, PPP Projects, Urban Projects, Rural Projects, National Projects, Regional Projects, Others); By Application (Passenger Transportation, Freight Transportation, Urban Mobility, Intercity Transportation, Logistics, Tourism, Emergency Transport, Others); By End User (Government Agencies, Construction Companies, Transport Operators, Infrastructure Developers, Logistics Companies, Municipalities, Investors, Others).
Growth is primarily driven by increased government spending on infrastructure, development of roads and railways, increased demand for effective transport, and investment in advanced mobility infrastructure.
The market is led by major manufacturers including ACS Group, Vinci, Bechtel, Skanska, Bouygues, Ferrovial, Larsen & Toubro, China Communications Construction Company, China State Construction Engineering, AECOM, Fluor, Kiewit, STRABAG, Hyundai E&C, Acciona.
The Asia-Pacific region has the largest share in the worldwide transportation infrastructure construction market at 48.5%, owing to factors such as urbanization, increasing road and railway networks, investment in infrastructure, and need for airports and seaports.
The commercial opportunities will include smart transport initiatives, extension of urban rails and metros, sustainable infrastructure creation, airport and seaport modernization, and PPPs for major transport-related projects.
- Grupo ACS
- Vinci
- Bechtel
- Skanska
- Boa sorte.
- Ferroviário
- Larsen & Toubro
- Comunicações da China Empresa de construção
- Engenharia de Construção de Estado da China
- AECOM
- Fluor
- Kiewit
- STRABAG
- Hyundai E&C
- Acciona
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