서비스로 유럽 이동성 [MaaS] 가격표

서비스 및 서비스 제품정보

Transpire Insight 분석에 따르면 서비스로 이동성 [MaaS] 시장 규모는 2025년 USD 50.99 Billion로 추정되며 2033년까지 USD 569.25 Billion에 도달하기 위해 예상됩니다. 2026년부터 2033년까지 35.20%의 CAGR에서 성장했습니다.

유럽 이동성 서비스 (MaaS) 시장은 기본적으로 여행자가 계획, 책, 그리고 하나의 단일 디지털 방식으로 장소를 통해 여러 운송 옵션을 지불하는 데 사용되며 개인 차량 소유권에 대한 일반적인 필요성을 줄일 수 있으며 전체 여행은 도시와 지역 노선 모두에서 더 효율적으로 느낄 수 있습니다. 어떤 흥미로운 것은 대중 교통 연산자, 타고 hailing 제공 업체, 자전거 공유 서비스, 자동차 공유 회사, 그리고 철도 네트워크는 함께 더 연결됩니다, 그래서 사용자는 몇 가지 도로 블록과 운송 모드 사이에 전환 할 수 있습니다, 시간의 원활한 대부분.

지난 5 년 동안 시장은 천천히 그 서 혼자 이동성 응용 프로그램에서 이동했으며 이제 통합 디지털 생태계에 대해 더 많은 것입니다. 종종 개방 된 데이터 프레임 워크 및 멀티 모드 티켓으로 백업되었습니다. 그리고 COVID-19 전염병은 큰 촉매로, 기본적으로 디지털 서비스 납품을 가속화하는 수송 공급자를 밀어서, 또한 계획한 보다는 더 가동 가능한 이동할 수 있는 서비스를, 빨리 채택합니다.

그 전체 이동은 시정촌과 민간 사업자가 파트너십을 확장했기 때문에, 그 결과 더 넓은 서비스 범위, 더 강한 플랫폼 참여, 그리고 더 반복 소득 경로 구독 모델, 통합 지불 및 부가가치 서비스, 너무.

서비스 및 서비스

• 서비스 및 서비스
• 예상 시장 가치 2033 : USD 569.25 억
• 캐스트 CAGR : 35.20%
• 2025년 독일의 납땜 국가:
• 빠른 성장 국가: 영국 (UK)
• 주요 프로필 : Uber, Bolt, FREE NOW, Moovit, Whim (MaaS Global), Siemens Mobility, SkedGo, Citymapper, 운송, BlaBlaCar, Bird, Lime, Deutsche Bahn, Arriva Group, Keolis.

주요 시장 통찰력

• 2025 Western Europe은 독일, 영국, 프랑스 및 네덜란드 전역의 예쁜 성숙한 디지털 인프라에 의해 돕는 약 68%의 시장 점유율을 차지했습니다.
• 그 사이에, 중앙과 동유럽은 똑똑한 도시 투자가 겹쳐 쌓이기 때문에 2025-2033 도중 가장 빠른 성장 지역 시장으로 보여주고, 통합 공중 수송 체계는 뿐만 아니라 확장합니다.
• 서비스 측 통합 이동성 플랫폼은 2025년에 거의 58%의 시장 점유율을 가진 정면에서, stitched transit의 통신수 종류, 타고 hailing, micromobility, 그리고 1개의 앱 안쪽에 지불.
• 기존의 운송 네트워크가 메트로 지역을 통해 더 빠르게 이동할 수 있도록 멀티모드 서비스 파트너십을 쉽게 만들 수 있기 때문입니다.
• 모델 유형의 경우, 구독 기반 MaaS 플랫폼은 수익 스타일과 유연한 통근 패키지를 다시 반복하여 2033을 통해 가장 빠르게 확장 할 것으로 예상됩니다.
• 우리가 응용 프로그램을 보면, 도시 여객 수송은 2025 년에 약 64%의 점유율을 차지했다, 이는 기본적으로 군중한 메트로폴리탄 복도에 강한 롤아웃을 신호.
• 기업 이동성 관리는 예측 창을 통해 가장 빠르게 성장하는 응용 프로그램이 될 것으로 예상되며, 고용주는 직원을 위해 더 나은 여행 비용을 관리하고 지속 가능성 목표와 더 밀접하게 정렬합니다.
• 최종 사용자의 경우, 개별 소비자는 2025 년 약 61%의 최고 세그먼트를 차지했으며, 주로 통합 여행 계획 및 디지털 결제의 용이성으로 만들었습니다.
• 기업 및 기업 사용자는 통합 함대, 직원 및 비즈니스 여행 관리 솔루션에 의해 2033을 통해 가장 빠른 최종 사용자 성장을 볼 수 있습니다.

서비스로 유럽 이동성 [MaaS] 시장의 주요 드라이버, 재량 및 기회는 무엇입니까?

주요 성장 드라이버는 정부 백업 디지털 이동성 정책은 도시 수준의 탈탄 목표와 결합. 유럽에서는, 장소의 무리는 통합 매표 계획, 더 개방적인 이동할 수 있는 자료 기준 및 유럽 녹색 거래 및 국가 디지털 이동성 노력이 진짜로 증기를 픽업하기 시작했기 때문에 똑똑한 transit 펀딩을 sped. 이 웹 사이트는 귀하가 웹 사이트를 탐색하는 동안 귀하의 경험을 향상시키기 위해 쿠키를 사용합니다. 이 쿠키들 중에서 필요에 따라 분류 된 쿠키는 웹 사이트의 기본적인 기능을 수행하는 데 필수적이므로 브라우저에 저장됩니다. 구독 패키지, 원스팟 지불 및 멀티 모드 계획은 고객이 이동성 공급자를 위해 꾸준한, 반복 플랫폼 소득을 생성하면서 다시 고객을 유지하도록 도와줍니다.

유럽 전역의 파편 운송 거버넌스입니다. 지역 교통 당국, 지불 시스템, 심지어 데이터 표준은 하나의 나라에서 다른, 그리고 또한 시정. 따라서, 통합은 상업적인 대화, 소프트웨어 튜닝 및 규제 서명의 더 긴 순서로 전환합니다. 이러한 장애물은 운송 인프라 지출이 여러 예산 사이클 전반에 걸쳐 뻗어 있기 때문에 빠르게 촬영 할 수 없습니다. Transpire Insight에서 지역 조달 게시물을보고 타이밍을 시작, 공급망 농도는 여전히 주요 실행 위험입니다. 플랫폼 통합 드래그, 상업 롤아웃 느린, 서비스 출시는 연기를 얻을, 그리고 기본으로 교차 국경 이동성 생태계에서 올 수 있는 상승 수익.

가장 강한, 장기 기회의 종류 AI 활성화 멀티 모빌리티 플랫폼, Mobility Data Spaces 및 5G 연결과 연결되는 종류의. 독일, 네덜란드, 핀란드 및 북유럽 시장은 지능 운송 인프라로 돈을 넣고 감각을 만드는 개방형 이동성 생태계를 유지합니다. 그 때문에, 이러한 움직임은 실시간 가격, 예측 경로 최적화 및 동적 용량 관리에 도움이. 연결된 전기 자동차 및 자율 셔틀 조종사는 더 많은 견인력을 얻을 것이며 디지털 정체 서비스는 통합된 이동성 생태계가 추가 구독, 분석 및 엔터프라이즈 소프트웨어 소득을 열면서 더 견고한 느낌을줍니다.

서비스로 유럽 이동성 [MaaS] 시장에서 인공지능의 영향은 무엇입니까?

인공 지능은 네트워크 모니터링, 최적화 비용 및 멀티모드 운송 시스템의 파괴를 처리하는 여행 계획을 자동화하여 이동성 플랫폼을 변경하는 방법입니다. AI는 교통 조건, 대중 교통 시간표, 날씨 및 여객 수요를 검사합니다 그래서 그것은 더 효율적인 여행 혼합을 제안할 수 있습니다, 즉시 매우. Alongside, 기계 학습 모델 예측 여객 볼륨, 운전자가 차량, 튜닝 서비스 빈도를 할당하는 데 도움이, 심지어 시작 전에 더 나은 함대 활용을 얻을, 당신은 알고. Predictive 분석 또한 연결된 차량 및 운송 인프라에 대한 유지보수 스케줄링 스마트를 만들 수 있으므로 예상치 못한 서비스 중단이 발생하며 전반적인 신뢰성이 상승합니다.

그 위에, 디지털 트윈 플러스 클라우드 기반 분석은 네트워크 계획에 더 도움이, 그들은 어떤 인프라 또는 시간표 변경 전에 어떻게 행동하는지 시뮬레이션 할 수 있기 때문에. 이러한 능력으로, 운영 비용은 일반적으로 아래로 이동, 자산 활용 개선, 그리고 승객은 세심하고 더 신뢰할 수있는 여행으로 인해 더 많은 만족감을 느낄 수 있습니다. 아직도, 전체 스케일 배포에는 일부 끈적한 문제가 있습니다. 통합 비용이 높을 수 있습니다. 운영자는 레거시 티켓 플랫폼, 운송 데이터베이스 및 여러 개인 이동성 제공 업체를 하나의 통합 디지털 환경에 쉽게 연결할 필요가 있기 때문에.

또한, 데이터 상호 운용성 간격, 연습에서 잘 일치하지 않는 지역 표준, 및 사이버 보안 교차 경계 수송 네트워크를 통해 AI 정확도를 제한할 수 있는 필요조건. 그 모든 것 때문에, 대규모 구현은 유럽 이동성 생태계의 강력한 기술 투자가있더라도 느립니다.

핵심 시장 연락처

• 2021 년부터 멀티모탈 티켓 플랫폼은 많은 주요 유럽 도시에 걸쳐 독립 운송 응용 프로그램을 교체하기 시작했습니다. 동시에 여행 계획은 더 쉽고 디지털 결제 부분 Kinda가 더 매끄럽고 더 적습니다.
• 독일, 프랑스, 네덜란드는 공공 사업자 및 민간 제공 업체 간의 상호 운용성을 돕는 2022년 2025년 Mobility Data Space 이니셔티브를 확장했습니다.
• 공유 마이크로 이동성 파트너십 유치는 2023 이후 속도를 올렸습니다. 운영자는 자전거, 전자 스쿠터를 접기 시작했으며 별도의 유지보다 1 개의 통합 된 이동성 플랫폼으로 운반합니다.
• 2024년까지, 구독 기반 이동성 패키지는 견인을 얻었다. 이 아이디어는 원오프 티켓 구매와 같은 모든 여행 대우 대신 고객 참여를 격려하는 것입니다.
• Uber, FREE NOW 및 지역 교통 기관은 통합 예약 파트너십을 확장하고 메트로폴리탄 네트워크를 통해 첫 마일과 마지막 마일 연결을 개선했습니다.
• 2022 및 2025 사이, 클라우드 네이티브 이동성 플랫폼은 점점 레거시를 대체 관련 상품 소프트웨어, 새로운 디지털 서비스에 대한 배포 시간을 잘라, 일반적으로.
• 2025년까지 AI 전원 수요 예측은 표준 계획 도구가되었습니다. 그것은 연산자는 너무 많은 추측없이 피크 여행 기간 동안 미세 조정 함 할당 할 수 있습니다.
• 2022 후, contactless 지불 플러스 디지털 정체성 통합은 유럽 운송 시스템에서 가속, 승객 편의 더 나은 거래, 전반적인.
• 그리고 예측 기간에 걸쳐 지속 가능성 규정은 다modal 수송 채택을 nudging한다. 그래서 대중 교통 사업자는 생태계가 진화를 유지하면서도 개인 이동성 제공 업체와 더 강력하게 협력 할 수 있습니다.

서비스 및 서비스

서비스 유형:

라이드 해링턴은 유연한 예약, 짧은 대기 시간 및 디지털 지불 옵션으로 하루 종일 도시 여행의 요구를 잘 충족하기 때문에 가장 큰 공유를 개최했습니다. 대중 교통은 주요 기여자도 유지, 통합 티켓 및 실시간 일정은 버스, 지하철 시스템 및 지역 철도 서비스 간의 원활한 연결을 만들 수 있습니다. 자동차 공유는 주차 비용과 혼잡 비용이 기본적으로 자신의 일상을 복원하기 위해 사람들을 밀어 도시에 더 넓은 합격을 얻었습니다. 자전거 공유 또한 확장을 유지, 스마트 도시 프로그램 및 전용 사이클링 인프라를 통해.

공유하기 특히 일반 여행객에게 더 많은 비용을 절감 할 수 있도록 특별히 메트로폴리탄 비즈니스 지구를 건너 갈 때. 다른 이동성 서비스, 스쿠터 공유 및 수요 응답 교통과 같은, 또한 더 넓은 다중 상태 네트워크를 백업. 다른 운송 옵션의 디지털 통합은 더 부드러운 여행과 일반적으로 더 높은 플랫폼 사용을 권장합니다. 지속적인 서비스 파트너십은 네트워크 범위를 강화하고 유럽 운송 시스템의 고객 유지를 향상시킵니다.

플랫폼 :

통합 이동성 플랫폼은 모든 종류의 운송 서비스를 계획, 책 및 지불하기 위해 하나의 인터페이스를 가지고 있기 때문에 시장의 가장 큰 부분을 차지했습니다. 실시간 업데이트, 통일 결제 시스템 및 경로 최적화 전반적인 경험은 매끄럽고, 일상적인 통근자들을 위해, 심지어 그들은 완전히 익숙하지 않을 때. 모바일 애플리케이션은 많은 사람들이 스마트 폰을 가지고 있기 때문에 강력한 채택을 유지하고 위치 기반 서비스는 많은 도움이됩니다. 그 사이에 웹 플랫폼은 여행 계획에 유용합니다. 특히 기업 예약 또는 사전 예약에 관해서.

다른 디지털 플랫폼은 tailored 이동성 해결책을 사용하여 더 전문화한 수송 필요를 압정했습니다. 플랫폼 개발자는 운송 사업자 및 지불 제공 업체와 상호 운용성에 대해 일을 유지하므로 더 쉽게 맞습니다. 클라우드 기반 기술은 더 빠른 서비스 통합 및 더 나은 하루 운영 효율을 도왔습니다. 그리고 전반적인, 지속적인 디지털 투자는 플랫폼 성과를 강하게 만들고 고객 참여를 개량해야 합니다.

지불 모형에 의하여:

구독 기반 서비스는 그 세그먼트를 주도, 예측 가능한 월별 수수료 유치원이 플랫폼을 사용하여 사람들을 밀어, 예 또한 고객 충성도를 구축. 유연한 여행 패키지는 별도의 예약을하지 않고 여러 가지 운송 모드에 액세스 할 수있는 통근자에 끌어. 당신은 모델은 가끔 사용자와 대중을 유지, 그리고 고정 계획보다 더 유연성을 필요로 방문자, 어쩌면. 기업 계획은 너무 성장하고, 기업은 직원 여행 관리를 간소화하고 통제의 밑에 운송비를 지킵니다.

다른 지불 접근은 여전히 다른 지역 교통 네트워크의 특정 요구에 도움이. 디지털 지갑을 확보하고, contactless 결제 시스템을 통해 연결된 이동성 서비스를 쉽게 거래할 수 있습니다. 더 통합 된 결제 설정으로 예약 hassle이 내려갔다 전체 사용자 경험은 더 나은 느낌. Ongoing 혁신은 더 넓은 지불 유연성을 유지해야하며 매출을 재발급 할 기회가 더 많습니다.

최종 사용자 :

개인 소비자는 매일 commuting가 도시 중심의 플랫폼 활동의 꾸준한 종류를 생성하기 때문에 정직하게 가장 큰 최종 사용자 그룹이었습니다. 정상적인 일상의 여행에 대한 편리성을 높일 수있는 멀티 modal 수송 및 디지털 결제에 쉽게 액세스 할 수 있습니다. 기업 측에, 사업 여행자 관리 및 직원 이동성 프로그램은 기업이 더 많은 것을 시장에 밀어, 여분 레버 같이 친절하게 돕습니다. 또한, 통합 운송 플랫폼이 한 번에 여러 곳의 이동을 덜 복잡하게하기 때문에 더 많은 채택을 시작했습니다.

정부 기관, 스마트 이동성 이니셔티브를 통해 백 롤아웃, 여분의 디지털 운송 투자와 함께. 그런 다음 다른 사용자 범주는 기본적으로 통합된 이동성 서비스로 기울여, 더 많은 전문적 이동이 필요합니다. 공공 당국 및 민간 사업자가 공동 작업 할 때, 서비스 가용성 개선 및 운영 조정은 더 부드럽고, 완벽하지만 더 나은. 마지막으로, 장기 투자는 고객 그룹의 혼합에 걸쳐 참여를 촉진, 그래서 그것은 단지 하나의 청중보다 더 넓은 성장해야한다.

수송 형태에 의하여:

도로 수송은 거기 세그먼트의 종류, 버스 때문에, 택시, 탐 Hailing 서비스, 공유한 차량 및 마이크로 이동성 해결책은 매일 여객 운동의 대부분을 취급했습니다. 강력한 도시 도로 네트워크 및 또한 넓은 디지털 연결성은 효율적인 다중화 통합을 지원할 수 있습니다. 철도 수송은 매우 중요한 지점에서 유지, 고용량 지역과 인터시티 여행, 플러스 통합 티켓 시스템은 정렬을 유지. 에어 모빌리티는 여전히 고급 도시 이동성 프로젝트에 대한 더 많은 gradual 투자와 함께 신흥 범주처럼 보입니다.

해안 도시에 있는 물 수송 지원 이동성 서비스 및 여객 페리 네트워크가 뜻깊게 남아 있는 inland waterways에 또한. 다른 운송 모드는 지역 및 지역 여행 요구에 대한 더 전문화 된 솔루션을 기여했습니다. 통합 여행 계획은 다양한 운송 옵션을 통해 조정을 개선했습니다. 또한, 지속적인 인프라 투자는 유럽 이동성 네트워크를 통해 다중화 연결 및 운영 효율성을 강화할 것입니다.

서비스로 이동성 [MaaS] 시장을 운전하는 Key Use Cases는 무엇입니까?

Daily city commuting은 여전히 가장 큰 사용 사례입니다, 주로 통합 이동성 플랫폼은 블렌드 대중 교통의 종류, 플러스 공유 이동성... 같은 예약 순간에 모두. 일부 개인 라이더, 심지어 도시 교통 당국은 통일 된 티켓이 여행 혼란을 잘라 때문에 이동을 뒤집고, 매끄럽게 계획하고 메트로 폴 탄 복도를 통해 승객 안락을 밀어.

기업 이동성 관리, 사업 여행 조정의 주위에 일반 물건, 더 큰 회사에 성장 유지. 이 통합 운송 플랫폼에 직원 여행 지출을 처리하는 직원 린, 관광 사업자는 공항, 철도역, 호텔 및 주요 관광 명소 사이에 이동하기 위해 쉽게 할 수있는 멀티 모달 예약 옵션을 이동하면서.

더 많은 신흥 시나리오는 자율 셔틀 조종사에 묶인 이동성 서비스, 스마트 시티 트래픽 제어 프로그램 등도 표시됩니다. Municipal 당국은 또한 Mobility에서 디지털 조정이 서비스 신뢰성을 높일 수 있는 교외 지역에 있는 수요 응답한 수송을 위한 서비스 플랫폼으로, 아직도 장기 지속 가능한 이동성 목표를 지원하는 그러나, 서비스를 올리는 것을 찾고 있습니다.

서비스 유럽 이동성 [MaaS] 시장의 성장은 어느 지역입니까?

2025 서양 유럽에서 지역 시장의 약 68%에 기여, 그래서 기본적으로 업계 소득의 가장 큰 소스가되었다. 대중 교통에 관한 정책은 강력하고 개방적인 이동성 데이터 프로그램은 앞으로 이동하고 디지털 티켓을위한 규칙은 독일, 프랑스, 네덜란드 및 영국을 통해 확산하기 위해 통합 이동성 플랫폼을 쉽게 만들었습니다. 업무, 기술 제공 업체, 운송 사업자, 지불 회사, 플러스 도시 당국은 성숙한 이동성 생태계와 같은 느낌을 구축하고 스마트 운송 인프라에 꾸준한 지출을 겪었습니다. 현대화가 계속되고, 다중화 통합은 앞서 이동하고, 지속 가능성은 궤도에 남아, 지역은 예측 기간의 대부분을 통해 그것의 지도 위치를 유지해야 합니다.

북부 유럽은 가장 큰 지역 시장입니다. 이 이유는 운송 계획은 장기 운영 효율에 더 초점을 맞추는 경향이있어 빠른 네트워크 확장에 너무 많은. 스웨덴, 덴마크, 핀란드, 노르웨이와 같은 장소는 안정적인 규제 프레임 워크, 고급 디지털 인프라, 지능 운송 시스템에 대한 지속적인 공개 펀딩을 기울일 수 있습니다. 또한 단단한 경제 탄력, 지역 정부는 조건 이동할 때 통합 이동성 서비스를 지불하는 데 도움이. Altogether 투자에 대한 이 세제 접근은 기술 제공 업체 및 이동성 플랫폼 운영자를위한 신뢰할 수있는 수익 채널을 지원합니다.

중부 및 동부 유럽은 2033 년까지 가장 빠른 성장을 볼 것으로 예상되며, 운송 현대화 프로그램은 폴란드, 체코, 루마니아 및 헝가리 전역의 가속을 유지합니다. 최근 몇 년 동안 디지털 대중 교통 시스템의 투자, 스마트 시티 이니셔티브, 통합 지불 인프라는 실제로 연습에서 더 쉽게 일을 만들기와 같은 멀티 모빌리티 플랫폼에 대한 일반적인 조건을 개선하고있다. 동시에 도시 인구와 유럽 인프라 펀딩을 확장하는 것은 여전히 연결된 디지털 생태계를 통해 운송 서비스를 현대화하기 위해 도시를 밀고 있습니다. 전반적으로, 이 변화는 2026년과 2033년 사이에 확장을 찾고 있는 플랫폼 개발자, 기술 납품업자 및 투자자를 위한 매력적인 기회를 창조해야 합니다.

서비스로 이동성 [MaaS] 시장에서 주요 플레이어는 누구입니까?

이동할 수 있는 생태계의 경쟁은 아직도, 대중 교통 통신수, 기술 공급자, 탐 hailing 기업 및 이동할 수 있는 플랫폼 개발자가 경미하게 다른 고객 필요에 각 초점에 집중하기 때문에 온건하게 파편한의 종류입니다. 실습, 기술 통합 및 전체 서비스 품질은 가격보다 더 결정적인 것 같습니다. 이전의 운송 기술 회사는 디지털 생태계를 추진합니다. 그 사이에 새로운 플랫폼 선수는 더 가동 가능한 이동할 수 있는 모형을 구르고, 또한 더 매끄럽게 사용자 경험을, 당신은 간단하고 빠릅니다 느끼는 종류를 알고 있습니다. 동시에 시정 당국과 운송 사업자와의 전략적 파트너십은 실제 경쟁력을 갖게 되었습니다.

Siemens Mobility는 기본적으로 디지털 이동성 플랫폼과 공공 교통 시스템을 연결하는 지능형 운송 기술로 기울입니다. 이 아이디어는 도시가 네트워크 조정과 여객 경험을 개선하는 데 도움이됩니다. Uber는 넓은 타고 해운 적용을 통해 많은 것을 차별화, 그리고 transit 기관과 파트너십, 그래서 대중 교통은 단일 예약 플랫폼 내부에 착륙 할 수 있습니다. 무료 지금, 다른 한편으로는 번들링 택시, 마이크로모빌리티, 공유 교통 옵션이 하나의 응용 프로그램에 의해 멀티 모달 제공을 확장합니다. 그것은 많은 유럽 도시 전역의 고객 편의 향상을 경향이, 심지어 사람들이 종종 모드를 전환 할 때.

Moovit는 AI 구동 여행 계획 및 실시간 교통 정보를 통해 이점을 구축하여 노선 정확도와 운영 효율을 돕습니다. 뚱 베어 정부 및 운송 사업자를위한 다중 여행 계획 소프트웨어에 초점을 맞추고 다른 운송 네트워크에서 유연한 플랫폼 통합을 제공합니다. 인공 지능, 클라우드 기반 이동성 플랫폼 및 지역 파트너십에 대한 투자는 이러한 회사가 운송 정책 및 진화 디지털 인프라 개발을 변화시키기 위해 적응하면서 서비스 기능을 성장하는 데 도움이됩니다.

회사소개

• 우버
• 볼트 볼트
• 무료 지금
• 무비
• Whim (MaaS 글로벌)
• 시멘스 Mobility
• 채용 정보
• 시티매퍼
• 오시는 길
• 버스 노선
• 한국어
• 뚱 베어
• 프로젝트
• Arriva 그룹
• 스낵 바

최근 개발 (주)

4 월 2025에서 Lyft는 BMW Group과 Mercedes-Benz Mobility에서 € 175 백만의 무료 인수를 발표했습니다. Lyft는 유럽 이동성 시장에 진입하여 9개국 150개 이상의 도시를 확장하고 멀티모드 이동성 플랫폼 경쟁을 강화했습니다.

근원:https://www.reuters.com/

5 월 2025, Uber 및 May Mobility는 Uber 플랫폼에서 자율 차량을 배포하기 위해 다년간의 전략적 파트너십을 발표했습니다. 콜라보레이션은 대규모 자율 이동성 배포를 지원하고 AI-enabled Mobility를 서비스 생태계로 전환을 강화하고, 초기 출시를 넘어 더 넓은 확장이 계획되어 있습니다.

근원:https://investor.uber.com/

서비스로 유럽 이동성 [MaaS] 시장의 미래를 정의하는 전략적 통찰력?

향후 5 ~ 7 년 동안 유럽 이동성 서비스 (MaaS) 시장, 일종, 운송 사업자, 지불 제공 업체 및 디지털 플랫폼이 표준 프레임 워크를 통해 실시간 데이터를 교환하는 완전히 연결된 이동성 생태계로 이동합니다. 가장 강한 구조상 잡아당기기는 디지털 인프라 투자 및 교차 국경 상호 운용성 프로그램에 의해 백업된 공유 이동성 서비스로 대중 교통의 지속적인 혼합일 것입니다. 또한 조용한 위험, 더 좋아, 단지 몇 가지 플랫폼 운영자 및 기술 제공 업체 주위에 시장 농도, 그리고 그것은 경쟁을 감쇠 할 수, 플러스 혁신 느린, 상호 운용성 규칙이 국가 전역에 드리프트 시작 경우.

새로운 기회는 특히 중앙과 동부 유럽 전역의 Mobility Data Spaces와 함께 AI 활성화된 이동성 관현의 상업적인 롤아웃입니다. 시장 참가자는 개방형 플랫폼 협업, 확장형 클라우드 아키텍처 및 결제 시스템에 초점을 유지해야하므로 장기 경쟁력은 통합 비용 상승 및 지역 서비스 적용이 확대 될 수 있습니다.

서비스 및 서비스 Segmentation 보고서

서비스 유형

• 오시는 길
• 대중교통
• 자동차 공유
• 자전거 공유
• 공지사항

플랫폼

• 모바일 앱
• 웹 플랫폼
• 통합 이동성 플랫폼

지불 모델

• 구독 기반
• 급여-as-You-Go
• 기업 계획

최종 사용자

• 개인 소비자
• 기업 사용자
• 관광 명소
• 정부 기관

수송 형태

• 도로 수송
• 철도 수송
• 공기 Mobility
• 물 수송