Asia Pacific Travel 소매 시장

아시아 태평양 여행 시장 규모 및 예측:

• 아시아 태평양 여행 시장 규모 2025: USD 36.9억
• 아시아 태평양 여행 시장 규모 2033: USD 65.8억
• 아시아 태평양 여행 시장 CAGR: 7.52%
• 아시아 태평양 여행 시장 세그먼트 : 제품 유형 (Perfumes & Cosmetics, Wines & Spirits, Fashion & Accessories, Electronics, Confectionery, Tobacco Products, Others); 채널 (공항, 국경 상점, 항공, 페리, Downtown Duty Free, 기타); 여행자 유형 (비즈니스 여행자, 레저 여행자, 국제 관광, 기타); 최종 사용자 (남성, 여성, 밀레니엄, 기타)

아시아 태평양 여행 시장

아시아 태평양 여행 시장은 2025년에 36.9억 달러에 달했습니다. 2033년까지 USD 65.8 억에 도달 할 것으로 예측됩니다. 그 기간 동안 7.52%의 CAGR입니다.

아시아 태평양 여행 시장은 여행객들이 프리미엄에 접근할 수 있도록 지원합니다. 상품정보, 빠른 편익 품목, 국부적으로 specialties 및 공항 항구 국경 교차로 및 각종 transit 허브 안쪽에 호화스러운 상표. 운전자, 공항 및 운송 당국의 경우, 여행 소매는 여객 요금 및 운송 서비스를 초과하는 수입 소스를 확산하는 데 도움이되는 중요한 비 항공 수익 흐름과 같습니다.

지난 몇 년 동안 전체 시장은 디지털화된 소매 생태계를 향해 거래 중심의 의무없는 계획에서 이동했으며, 사전 주문, 모바일 참여, 충성도 프로그램 및 사용자 정의 프로모션과 같은 것들이 함께 작동합니다. 이 변화 뒤에 큰 푸시는 COVID-19 전염병에 기인한 중단이었습니다. 기본적으로 소매상인과 공항 통신사가 고객과 연결하는 방법을 rethink하고 디지털 상거래 기술을 가속화하기 위하여. 국제 여행은 다시 반송 시작, 소매업체는 여행자 데이터 및 전 세계 플랫폼으로 전환율을 높일 수 있으며, 바구니 크기를 들어 올릴 수 있습니다. 그 전체는 주요 여행 허브, 특히 중국, 한국, 싱가포르 및 동남아시아의 부품에서 수익을 성장할 수 있도록 돕고 있습니다. 또한 글로벌 여행자에 적합한 독점적 인 제품 분류를 롤 아웃 할 수 있습니다.

주요 시장 통찰력

• 중국은 아시아 태평양 여행 시장에서 정말 큰. 시장의 35 ~ 40 %가 2025 년에 있습니다. 이것은 중국과 다른 국가에서 사람들이 여행 할 때 많은 돈을 소비하기 때문입니다.
• 대한민국도 잘하고 있습니다. 화장품 및 스킨케어 제품 및 멋진 옷을 많이 판매합니다.
• 동남 아시아 지역은 2025년부터 2030년까지 빠르게 성장하고 있습니다. 더 많은 사람들이 다시 여행하고 공항이 개선되기 때문에.
• 싱가포르는 여행 쇼핑의 장소입니다. 그것은 많은 고급 브랜드와 사람들이 온라인 쇼핑 할 수 있습니다.
• 사람들은 아름다움과 개인 배려 제품을 많이 살. 이 제품은 시장의 약 30 ~ 35 %를 만듭니다. 사람들은 진짜로 skincare와 화장품을 사고 싶습니다.
• 유행과 부속품은 또한 아주 대중적입니다. 고급스러운 아이템을 구입하고 싶은 국제 여행객.
• 음식과 지역 특산물은 2030년까지 매우 대중적 일 것입니다.
• 새로운 제품이 공항에서만 사용할 수 있습니다.
• 공항은 시장의 70 % 이상이 있습니다. 공항을 통해 많은 사람들이 여행하기 때문에 상점이 많이 있습니다.
• 시내 면세점도 인기, 중국, 대한민국.

아시아 태평양 지역의 주요 운전, 재난 및 기회는 무엇입니까?

아시아 태평양 여행 시장 진출을 추진하는 주요 것은 여행의 혼합이며, 공항 소매 생태계의 현대화와 함께 국제 여객 교통의 확장이기도합니다. 국경은 많은 아시아 태평양 경제, 공항 운영자 및 소매업체가 디지털 사전 주문 플랫폼, 모바일 결제 시스템 및 그 맞춤 쇼핑 순간에 매우 열심히 갔다. 그리고 예,이 기술 교대는 여행자가 땅을 방문하기 전에 항목을 검색하고 예약 할 수 있기 때문에 전환율을 높였습니다. 동시에 고급 브랜드는 독점적 인 여행 소매 제품 포트폴리오를 성장 시켰습니다. 즉, 승객이 지출하는 판결을 분류합니다. 따라서 최종 결과는 공항, 면세점 및 상표 파트너의 맞은편에 더 단단한 소매 수익 발생 그리고 더 나은 수익성입니다.

여전히 가장 큰 장애물은 국제 여행 흐름과 항공 인프라에 대한 시장의 신뢰입니다. 그것은 항공사 용량, 비자 정책 및 지질 안정성과 함께 꽤 직접 방식으로 여행 소매 결과 트랙 여객 볼륨 때문에 구조적 제약의 종류입니다. 이 문제는 소매상인 결정보다 더 큰 가격이나 마케팅 전술을 통해 밤새 수정할 수 있습니다. Cross-border 여행이 중단되면 고객 Footfall 및 거래 볼륨은 즉시 삭제할 수 있습니다. 또한 공항 인프라 확장 및 국제 노선 개발이 더 느리게 움직이는 시장 개발에서 수익 잠재력을 감소시킵니다. 예를 들어.

동남 아시아 전역의 넓은 여행 소매에서 꽤 큰 성장 기회가 있습니다. 솔직히 불쾌감을 느끼기 시작했습니다. 베트남, 인도네시아 및 필리핀과 같은 국가는 신선한 공항과 터미널 업그레이드로 돈을 넣고 더 많은 관광뿐만 아니라 기업 여행을 처리 할 수 있습니다. 그리고 일단 AI 기반 개인화 추가, 플러스 omnichannel 소매 플랫폼은 모두 동기화, 더 강한 여행자 주의에 대 한 시나리오를 설정의 종류, 그리고 확인, 더 많은 지출. 지역 여객 번호 상승으로, 소매상인은 일반적인 의무 자유로운 지역 밖에 새로운 소득 시내를 도달할 수 있습니다, 그들은 또한 그 새로운 여행 허브에 있는 더 긴 지속 존재를 건설할 수 있습니다.

아시아 태평양 여행 시장의 영향력은 무엇입니까?

인공 지능과 고급 디지털 기술은 아시아 태평양 전역의 모든 면세점 및 운송 허브에서 공항에서 매우 많은 재작업 여행 소매 운영입니다. 소매업체는 AI에 의해 구동 자동화된 자동화에 점점 더 기울이고 재고 보충, 제품 배치를 취급하고, 즉시 shopper 교류에 눈을 지킵니다. 이 스마트 소매 플랫폼으로, 거의 자동적으로 이동할 수 있고, 이동 촉진 가격, 그리고 여객 운동 동향에 따라서 주식 배급은, 통신수가 Stockouts에 삭감하고 판매 변환을 올리는 것을 허용하.

또한, 기계 학습 모델은 예측적인 측면을 더 강하게 만듭니다. 소매상인 연구 여행자 프로필, 비행 시간표, 구매 기록 및 일반적인 계절 수요 리듬, 그들은 어떤 사람들이 구입하는 것을 명확하게 읽을 수 있습니다, 다음 그들은 조달 결정을 최적화 할 수 있습니다. 이 종류의 예측 분석은 고급 브랜드와 의무없는 운영자가 기대하는 승객 볼륨으로 재고를 정렬하는 데 도움이되므로 제품 가용성이 더 낫습니다. 일부 공항 소매업체는 재고 매출을 개선하고, AI 기반 수요 예측 덕분에 더 효율적인 거래 통화를 개선했습니다.

운영, 디지털 기술은 더 개인화 된 권고, 모바일 사전 주문 플랫폼 및 집중 마케팅 캠페인을 통해 수익을 창출하는 일종입니다. 그들은 고객 참여, 바구니 크기를 밀어, 일반적으로 더 높은 변환 속도를 다시. 그리고 AI-enabled loyalty 프로그램, 이들은 온라인 뿐 아니라 육체적인 소매 수로의 맞은편에 개인화된 제안을 전달해서 여행자 보유를 강화할 수 있습니다.

아직도, 비록, 그 종류가 주변에 지팡이가, 파편 공항, 항공 및 소매 자료 조정의 맞은편에 AI 체계 통합의 높은 비용인 주요 제한이 있습니다. 많은 운영자는 데이터 품질, 레거시 인프라 및 고급 분석 노력의 신뢰성과 스케일링을 줄이기 위해 끝날 수있는 크로스 플랫폼 상호 운용성에 대한 문제를 계속합니다.

핵심 시장 연락처

• 2021 년까지 큰 공항 상점은 사람들이 공항에 도착하기 전에 물건을 주문하고 도착했을 때 픽업합니다. 그들은 여행에 떠나기 전에 사람들이 가게를 변경했습니다.
• 럭셔리 뷰티 브랜드는 여행 할 때만 얻을 수있는 제품에 돈을 이동했습니다. 그들은 2022 년에서 2025 년까지 그들이 국가로 여행 할 때 더 많은 사람들을 사려고했습니다.
• 중국 사람들은 국경이 다시 열리기 때문에 여행이 많이 바뀌었을 때 돈을 소비합니다. 이 가게는 더 많은 메이크업과 멋진 물건을 판매하고 싶습니다.
• 싱가포르의 공항, 대한민국 및 태국은 사람들이 온라인 쇼핑을 쉽게 만들기 위해 많은 돈을 넣어. 이것은 사람들이 상점에서 물건을 살 필요가 없습니다.
• 2023 이후 각 사람이 좋아하는 것을 말할 수있는 도구를 사용하는 상점에 대한 정상이되고 그들이 전에 구입 한 것을 알 수 있습니다. 이 상점은 물건을 구입 할 수있는 사람들에게 거래를 보냅니다.
• 이제 상점은 더 많은 상점을 시도하는 대신 쇼핑의 경험을 만들기 위해 경쟁하고 있습니다. DFS 그룹, Avolta 및 롯데 면세점과 같은 회사 무료 다른 방법으로 상점을 쉽게 만들 수있는 많은 돈을 지출.
• 상점은 당신이 공항에서 얻을 수있는 특별한 제품을 만들기 위해 브랜드와 함께 일하고 있습니다. 이것은 사람들이 특별하고 많은 사람들이 그들을 얻을 수 없기 때문에 물건을 사고 싶어합니다.
• 사람들은 2022 이후 지구에 대해 더 많은 것을 돌리기 시작했습니다. 그래서 브랜드는 폐기물을 사용하고 재활용 할 수있는 포장을 만듭니다. 그들은 사람들이 여행하는 모든 장소에서 이것을하고 있습니다.
• 동남아시아의 공항은 많은 사람들이 다시 여행하기 때문에 상점을 확장하기위한 장소가되고있다.
• 2021 년과 2025 년 사이에 점점 더 많은 사람들이 휴대 전화를 사용하여 물건을 지불하기 시작했습니다. 이것은 그들이 국가로 여행 할 때 물건을 사는 사람들을 위해 쉽게 만듭니다.

아시아 태평양 여행 시장

제품 유형:

Beauty and personal care products keep doing really well, 아시아 태평양의 많은 여행 소매점의 선두 자리를 잡고, somehow. 프리미엄 스킨케어, 화장품, 향료 및 개인의 손질 품목은 여전히 독점적인 선택과 여행 전용 물건을 원하는 국제 여행자에서 강한 지출을 당깁니다. 럭셔리 브랜드는 종종 제한된 판 컬렉션과 공항 독점 오퍼링을 압연하여 조금 더 많은 수익을 올리고 브랜드 인식을 높일 수 있습니다. 디지털 프로모션, 플러스 개인화 된 제안, 또한 사람들이 더 원활한 방법으로 큰 공항 소매 공간에서 항목을 더 빠르게 찾을 수 있도록.

유행과 부속품은 아직도 어떤 구매자가 보는의 중요한 부분입니다, 관심사가 호화스러운 핸드백, 시계, 보석 및 더 생활양식 유형 제품에 있는 높은 체재 때문에. 그 사이에, 음식, 제과 및 지역 특산물은 점점 더 많은 관심을 얻고, 여행자가 점점 목적지에 묶인 것을 선호하고, 선물 목적을 위해. 와인, 정신, 전자 및 담배 제품은 의미있는 판매를 계속, 심지어 구매 리듬이 국가와 지역 규칙에 따라 많은 변화를 변경, 그래서 완전히 하나의 크기 - 피트 - 올 아니다. 제품 다양화는 소매업체가 일상의 편의 구매와 함께 프리미엄 카테고리를 균형 잡히기 때문에 중요하게 유지됩니다.

채널에 의하여:

공항 소매는 아직도, 주요 판매 수로의 종류이고, 거대한 여객 양 및 상업적인 인프라의 제비 때문에 그 방법을 체재합니다. Nowadays 공항은 더 이상 전통적인 의무 자유로운 배치에 다만 의존하지 않습니다, 그들은 디지털 방식으로 storefronts, 이동할 수 있는 사고, 및 전 순서 서비스에서 섞기 시작했습니다. 전체 여행이 더 연결되고 있기 때문에 여행이 시작되기 전에 여행하는 동안 밖에 걸리지 않습니다. 터미널 업그레이드는 큰 지역 허브를 통해 고객 참여를 높이는 경향이 있기 때문입니다.

그 사이에 시내 면세점은 방문객을 끌어 들이고, 특히 관광 및 고급 소매가가 손에 손을 잡고 있습니다. 당신은 또한 특정 여행자 그룹과 교통 노선을 대상으로하여 전반적인 판매에 추가 국경 출구와 순항 터미널 상점을 볼 수 있습니다. 지난 몇 년 동안 온라인 예약 플랫폼은 물리적 위치에 더 중요한 것을 얻었다. 디지털 및 물리적이 더 매끄럽게 통합 될 때, 변환 속도는 일반적으로 향상되고, 브랜드 도달은 더 넓습니다.

여행자 유형에 의하여:

레저 여행객은 휴가 시간 구매가 더 편안하고 선물, 화장품 및 그 지역 특산품을 묶는 경향이 있기 때문에 전반적인 지출의 꽤 큰 점유율을 차지합니다. 싱가포르, 태국, 대한민국, 일본과 같은 목적지를 가로지르는 관광의 순간은 여전히 거래 볼륨을 유지하고 있습니다. 독점적 인 제품 출시 및 목적지에 초점을 맞춘 상품이있을 때,이 그룹의 더 높은 바구니 값을 밀어. 또한, 계절 여행 창은 보통 소매상인을 위한 눈에 띄는 판매 기회를 열고, 때때로 거의 시계 같이.

그런 다음 큰 국제 공항과 교통 허브 주변의 의미있는 고객 세그먼트 인 비즈니스 여행객 측이 있습니다. 그 외의 편의를 위해, 프리미엄 액세서리, 향수, 선물 제품은 종종 빈번한 비행사를위한 규범입니다. 그 위에, 개인화 된 프로모션과 결합 된 디지털 지불 시스템을 사용하여 더 많은 사람들이이 그룹을 더 참여했습니다. Younger 여행객은 구매 패턴을 형성하기 시작으로 모바일 첫 쇼핑 습관과 브랜드 경험에 강한 관심을 보여줍니다.

최종 사용자:

국제 여행자는 여전히 기본적으로 주요 최종 사용자 그룹입니다, 국경을 건너 갈 때, 그것은 정말 의무 무료 및 여행 만 구매 순간을 엽니 다. 프리미엄 제품 그룹은 종종 잘 알려진 글로벌 브랜드를 위해 사냥하고 있으며, 그 한정판 비트와 조각. 더 나은 공기 연결과 더 많은 국제 노선은 큰 수송 허브에 소매 활동을 밀어. 동시에, 소매 운영자는 고객 데이터를 더 많이 사용하고, 그래서 그들은 어떤 여행자가 원하는 것 처럼 그들의 제품 분류를 줄 수 있습니다.

국내 여행자는 공항 소매 인프라가 성장하고 관광이 살아남는 몇 가지 특정 시장에서 더 많은 중요성을 얻고 있습니다. Luxury shoppers는 아름다움 아이템, 패션 애드온, 프리미엄 선물과 같은 장소에서 의미있는 높은 가치 거래를 추가합니다. Younger 소비자는 디지털 참여, 모바일 쇼핑 플랫폼을 통해 브라우징을 통해 선택이 아닌 선택이 시작됩니다. 더 많은 개인 매장 경험에 투자를 취하는 것은 반복 고객 및 리프트 지출에서 잠금을 돕기 위해 예상됩니다.

아시아 태평양 여행 기업을 운전하는 Key Use Cases는 무엇입니까?

아시아 태평양 여행의 주요 사용 사례 이동 채택은 실제로 공항 기반 소매, 국제 여행자는 아름다움 제품, 고급 상품, 향수 및 프리미엄 액세서리를 선택하지만 그들은 transit에 있습니다. 이 연습은 공항이 짧은 시간 창으로 많은 높은 지출 소비자를 쌓기 때문에 가장 수요를 끌어 당기는 것이 가장 좋습니다. 즉, 임펄스 구매와 더 심리적 계획 된 구매에 대한 강력한 기회가 있습니다.

그 이상의 다른 응용 프로그램은 천천히 시내 면세점과 통합 디지털 쇼핑 플랫폼을 통해 더 확고합니다. 더 많은 및 더 많은 레저 여행객이 출발하기 전에 미리 주문 서비스에 린은 비즈니스 여행객이 교통 허브 내부의 편리한 구매 옵션으로 향하는 경향이있다. 기본적으로이 경로는 소매점 교환에서 평소보다 고객과 상호 작용하며 공정에서 전체 변환 속도를 높일 수 있습니다.

새로운 것은 AI 기반 맞춤 쇼핑 경험 및 위치 기반 프로모션과 같은뿐만 아니라 쇼 시작. Retailers는 또한 가상 제품 발견 도구를 테스트하고 더 많은 데이터 센터 로열티 생태계를 구축합니다. 공항 운영자는 스마트 인프라 및 디지털 상거래 기능에 투자하여 이러한 응용 프로그램은 신선한 수익 스트림을 열고 고객 참여를 강화해야 여행상품 네트워크, 시간 이상.

어떤 지역이 아시아 태평양 여행 시장 성장 주도?

아시아 태평양은 주요 국제 공항, 큰 여객 교통 번호 및 관광 및 항공 개발을위한 강력한 정부 백업이 있기 때문에 시장을 선도합니다. 중국 대한민국 싱가포르와 일본은 주요 여행 소매 허브로 일하며, 공항 인프라와 꽤 잘 내장 된 의무없는 환경이 있기 때문에 크게. 정책은 사람들이 관광에 더 많은 것을 보내고, 공항 상업적인 성장을 밀어, 전체적인 지역을 통해 소매를 더 잘 도왔습니다. 공항 운영자의이 성숙한 혼합도 있습니다. 주요 특징 상표 여행 소매상인 및 디지털 상거래 공급자, 그리고 그들은 장기 지도를 더 또는 더 적은 지원 계속합니다.

유럽은 두 번째로 큰 기여자이지만 성장하는 방법은 아시아 태평양보다 조금 다릅니다. 시장 결과는 꾸준한 국제 여행에 의해 추진되고, 더 호화스러운 소매 네트워크는 위치에 이미 있고, 공항 현대화로 지속적인 투자. 지역 및 국제 여행자는 일반적으로 많은 주요 공항에서 수익이 신뢰할 수 있도록하는 고체 구매 전력을 가져옵니다. 그 위에, 규제 설정은 잘 개발되고, 공항 운영자는 글로벌 브랜드와 긴 서적 연결이있어 경제가 작은 불확실감을 느낄 때에도 안정감을 유지합니다.

중동은 큰 공항 확장 계획과 관광 인프라 투자를위한 지속적인 푸시 때문에 가장 빠르게 성장하는 지역으로 전환됩니다. 아랍 에미리트와 사우디 아라비아와 같은 국가는 정말 세계 수준의 교통 및 방문자 핫스팟으로 볼 수 열심히 밀어. 신선한 터미널 개발, 더 넓은 항공사 네트워크, 그리고 더 많은 시장 소매 개념, 연습에 많은 핵심 여행 허브에 밀어. 이 종류의 순간부터, 그것은 소매상인, 호화 브랜드 및 그 높은 성장에 노출을 위한 사냥인 투자자를 위한 좋은 기회에 지도해야 합니다 여행 정보 2026과 2033 사이의 복도.

아시아 태평양 여행 시장의 주요 선수는 누구입니까?

아시아 태평양 여행 시장의 경우, 경쟁은 온건하게 통합되어 있지만, 여전히 글로벌 및 지역 사업자의 작은 세트와 마찬가지로 주요 위치를 유지하고, 특히 가장 바쁜 공항과 면세점에서. 라이벌리의 대부분은 정말 가격만큼, 그것은 최고의 소매 frontage를 얻을 수있는 방법에 대해 더, 독점적 인 브랜드 파트너십을 승리, 견고한 디지털 참여를 구축하고 더 부드러운 고객 경험을 제공, 당신은 알고. 설립 된 플레이어는 장기적인 중단 거래와 공유를 방어하려고 노력하지만, 계속 투자와 함께 omnichannel 소매 플랫폼 s. 동시에, 지역 전문가들은 공항 인프라 프로젝트가 더 상업적인 가능성을 열어보기 때문에 신선한 여행 허브로 더 깊이 이동하고 있습니다.

사이트맵 그룹은 고급 소매 및 주요 관광 지역의 특정 쇼핑 순간에 중점을 둡니다. 고객 참여를 똑똑똑히 curated premium assortments로 밀어, 그리고 잘 알려진 고급 브랜드로 만든 독점 제품 출시. LOTTE Duty Free, meanwhile, 매우 강력한 South Korea 발자국에 의존하고 높은 지출 여행객을 끌어 낼 수있는 꾸준히 성장하는 국제 도달. 그것은 또한 공항 concessions를 통해 확장하고 브랜드와 전략적으로 팀을 이루어. Shilla 의무 무료 디지털 상거래 통합으로 기울이는 경쟁, 그래서 여행자는 사이트에서 도착하기 전에 다른 채널을 통해 검색, 예약 및 구매 제품을 찾을 수 있습니다.

Avolta 종류의 합병은 공항 소매의 많은 범위가 얼마나 알고 있으며 대형 보조를 관리하고 고객 데이터를 더 많이 사용하여 몇 가지 이점을 제공합니다. 실용적인 방법. Lagardère Travel Retail meanwhile leans는 소매 아이디어의 혼합으로 편안함, 음식, 심지어 특기 소매 내부 운송 허브와 혼합 의무가 없습니다. 주요 특징 제품정보 무료 그룹은 중국 여행 소매 장면 안쪽에 단단한 장소에서 혜택을 받고, 국내 관광 채널을 통해 앞으로 밀어 유지하고 의무없는 정책 지원의 백업. 이 선수는 또한 개인화 기술에 자원을 붓고, 그들은 독점적 인 상품과 지역 확장 전술을 사용합니다. 그리고 목표는 충성도를 높이고 여행자 당 수익을 올리는 것입니다. 트래픽 패턴이 조금 이동할 때도.

회사소개

• DFS 그룹
• 사이트맵
• Lagardere 여행 소매
• 롯데 면세점
• Shilla 의무 무료
• 중국 의무 무료 그룹
• 임금 힘
• JR 면세점
• 면세품
• 헤인만
• WH 스미스
• 프로모션
• Sunrise 의무 무료
• 에버 리치
• 의무 0

최근 개발 (주)

여기에 항목이 있습니다. 전체 URL 포함 :

"1 월 2026, 중국 관광 그룹 의무 무료 (CTG Duty-Free)는 홍콩과 마카오에서 DFS Group의 여행 소매 사업을 인수하기로 결정했습니다. 그 중 중국에서 무형 자산과 함께. 약 US $ 395 억 거래는 그레이터 중국 여행 소매 부문의 CTG Duty-Free의 위치를 크게 강화하고 국제 발자국을 확장합니다.https://www.reuters.com/

"2026 년 3 월 중국 관광 그룹 의무 DFS Group의 Greater China Retail 사업 인수를 완료했습니다. 완료는 홍콩과 마카오에서 CTG Duty-Free의 존재를 통합했으며, 지역 내 프리미엄 여행 소매 운영에 대한 통제를 강화했습니다.https://www.tradingview.com/

"1 월 2026, DFS 그룹 및 중국 관광 그룹 의무 향후 소매 협력을 위해 CTG Duty-Free 및 LVMH의 이해를 포함하는 전략적 거래 계약에 무료 입력. 배열은 제품 판매, 상점 발달, 상표 촉진, 여행 서비스, 및 더 중대한 중국의 맞은편에 있는 합동 이니셔티브를 위한 기회를 창조합니다.이메일: sales@lvmh.com

Asia Pacific 여행의 미래에 대한 전략적 통찰력은 무엇입니까?

다음 5 ~ 7 년 동안 아시아 태평양 여행 기업 시장은 물리적 소매 공간, 여행자 데이터 및 디지털 참여 유치원이 하나의 생태계로 작동 할 수있는 매우 통합 상거래 모델에 기인 할 것으로 예상됩니다. 이 움직임 뒤에 주요 강요는 소매상인 및 공항 통신수가 capturing에 더 낫고, 분석하고, 전체 여행의 맞은편에 여행자 행동을, 대신 구매 순간에 집중하는. 그리고 이 교대는 더 tailored 디지털 방식으로 경험을 가진 독점적인 제품 분류를 쌍할 수 있는 통신수를 호의하기 위하여 시작할 것입니다.

시장 농도와 같은 덜 눈에 띄는 위험도 있습니다. 수익의 더 큰 조각은 주요 공항, 여행 복도 및 보조 연산자의 상대적으로 작은 그룹에서 온다. 따라서 승객 흐름, 중단 갱신, 또는 그 자리의 규제 변경을 방해하는 경우, 효과에 대한 노크는 지역이 재정적으로 수행하는 방법에 대한 비례보다 더있을 수 있습니다.

위쪽에, 동남 아시아, 특히 베트남, 인도네시아 및 필리핀에서 이차 공항의 AI 중심 소매 생태계의 새로운 기회가 있습니다. 이 시장은 더 많은 항공 용량을 추가하므로, 소매업체는 공항 운영자와 파트너십을 맺고 데이터 중심 고객 참여 플랫폼에서 일찍 투자해야합니다. 아이디어는이 허브가 전체 성숙에 도달하기 전에 장기적인 경쟁력을 확보하는 것입니다, 또는, 당신이 알고, 그들은 너무 혼잡하고 열심히 입력하기 전에.

아시아 태평양 여행 시장 보고서

제품 유형

• 향수 & 화장품
• 와인 & 정신
• 패션 & 액세서리
• 전자부품
• 회사 소개
• 담배 제품
• 이름 *

으로 채널

• 공항버스
• Border 스토어
• 여행 정보
• 제품 정보
• 다운타운 듀티 무료
• 이름 *

여행자 유형

• 사업영역
• 레저 여행객
• 국제 관광
• 이름 *

최종 사용자

• 이름 *
• 한국어
• Millennials, 중국
• 이름 *